종합뉴스 뉴스목록
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경기도, GTX A·C노선 연장 위해 국토부 등 8개 기관과 협력GTX A.C노선 연장 노선도(국토교통부 발표자료 일부 편집) 경기도가 수도권 광역급행철도(GTX) A노선(운정~동탄)을 평택까지, GTX C노선(덕정~수원)을 동두천, 충남 아산까지 연장하기 위해 국토부 및 7개 지방자치단체와 적극 협력하기로 했다. 오후석 경기도 행정2부지사는 22일 국토교통부 대회의실에서 박상우 국토교통부장관과 김태흠 충청남도지사, 정명근 화성시장, 정장선 평택시장, 이권재 오산시장, 박형덕 동두천시장, 박상돈 천안시장, 박경귀 아산시장 등이 참석한 가운데 이런 내용을 담은 ‘수도권 광역급행철도(GTX) A·C노선 연장을 위한 상생협력 협약’을 체결했다. 협약에 따라 9개 기관은 GTX A노선 평택 연장사업과 GTX C노선 동두천·평택 연장사업 본선 개통시기를 고려해 신속하게 추진될 수 있도록 상호 협력하기로 했다. 또한, GTX A·C노선 연장사업 수요 확보, 사업추진 여건 개선, 운영 최적화, 타당성 검증, 인허가 등 사업 절차 이행에 상호 협력하기로 했다. 오후석 행정2부지사는 “지역 균형발전이나 도민의 삶을 개선하기 위해서는 기반 시설의 확충이 핵심”이라며 “각종 개발사업으로 증가하는 광역교통 수요에 대응하고 경기도민들의 삶의 질 향상을 위해 GTX 노선이 연장될 수 있도록 적극 노력하겠다”고 말했다. 한편, 경기도는 지난 2020년 2월 덕정~수원 노선으로 추진 중인 GTX C노선을 화성·오산·평택까지 연장되도록 하기 위해 화성시, 평택시, 오산시와 상생협력 협약을 체결하는 등 노선 연장을 위해 관련 지자체와 지속적으로 협력했다.
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부천시, 주민이 원하는 ‘중동 1기 신도시’ 도입시설 설문조사 실시부천시는 2월 21일(수)부터 3월 6일(수)까지 중동 1기 신도시의 새로움을 담는 공간조성을 위해 도입시설 설문조사를 실시한다고 밝혔다. 중동 1기 신도시는 90년대 주거 안정 대책 중 하나로, 정부 주도 개발로 계획돼 주민 의견 반영에 대한 필요성이 제기됐다. 이에 시는 주민 의견을 반영한 ‘중동 1기 신도시’ 정비기본계획을 마련한다는 계획이다. 설문조사는 중동 1기 신도시 거주자 또는 소유자를 대상으로 큐알(QR)코드 방식과 설문조사지 방식으로 진행된다. 설문은 희망하는 주택의 규모, 분담금의 규모, 도입되길 바라는 시설 등 총 9가지 질문으로 구성됐다. 시는 설문조사 결과를 기반으로 전문가 조언을 구할 계획이며, 5월에는 ‘중동 1기 신도시 정비기본계획’에 대한 주민설명회를 개최할 예정이다. 조용익 부천시장은 “이번 설문조사는 주민이 원하는 것을 알아보고, 부족한 시설을찾아 ‘미래를 닮는 새로움을 담는 중동’을 구현하는 기틀이 될 것”이라며 “주민 여러분들의 많은 참여를 바란다”고 말했다.
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경기북부특별자치도 새 이름 공모에 400만이 넘는 국민 뜨거운 관심보였다!지난 1월 18일부터 한 달 동안 진행된 경기북부특별자치도 새 이름 공모전이 400만 명이 넘는 뜨거운 국민적 관심과 5만 건이 넘는 참여 속에 성공적인 출발을 알렸다. 20일 경기도에 따르면 2월 19일 밤 12시까지 진행된 경기북부특별자치도 새 이름 공모전에는 404만 6,762명이 누리집을 찾아 5만 2,435건의 새 이름을 제안했다. 공모전과 함께 경기북부특별자치도의 필요성과 당위성을 알리기 위해 진행된 사전이벤트에도 6만 643명이 참여하는 등 높은 관심을 보였다. 경기도는 경기북부가 가진 ‘성장잠재력’에 걸맞은 상징적 이름이 필요하다고 보고 경기북부의 정체성과 역사성을 상징하며 미래지향적인 가치를 담은 새로운 이름을 짓기 위해 1월 18일부터 2월 19일까지 대국민 공모전을 진행했다. 경기도는 접수된 응모작을 대상으로 3월 18일까지 홍보, 네이밍, 역사학자 등 관련 전문가 등의 1차 심사 과정을 거쳐 10개 후보작을 선정할 계획이다. 이어 3월 21일부터 4월 7일까지 10개 후보작에 대해서도 전 국민이 참여하는 온라인 투표를 진행할 예정이며 최종 심사를 거쳐 4월 26일 공모전 누리집을 통해 대상 등 입상작을 발표할 예정이다. 강현석 경기북부특별자치도추진단장은 “경기북부특별자치도 새이름 공모전에 참여해 주신 국민 여러분의 뜨거운 성원에 감사드린다”면서 “경기북부특별자치도에 대한 국민들의 기대와 희망을 담은 새 이름이 선정될 수 있도록 최선을 다하겠다. 후보작들에 대한 대국민 투표에도 많은 관심을 부탁드린다”고 말했다. 수상작은 대상 1,000만 원 1명, 우수상 100만 원 2명, 장려상 50만 원 7명이다. 도는 전 국민 공모인 점을 감안해 지역화폐가 아닌 현금으로 상금을 지급할 예정이며 도지사 상장도 수여된다.
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KBS전국노래자랑 ‘의왕시편’ 공개녹화... 뜨거운 열기 가득전국노래자랑 녹화현장 국내 최장수 프로그램 ‘KBS 전국노래자랑’ 공개녹화가 17일 의왕국민체육센터에서 시민 1500여 명의 뜨거운 열기 속에 진행됐다. 이날 녹화에는 지난 15일 의왕시청 대회의실에서 진행된 1, 2차 예심을 거쳐 최종 합격한 15팀이 출연해 실력과 매력을 마음껏 뽐냈다. 또 MC 김신영의 재치 있는 사회와 함께 초대가수 설운도, 현숙, 박상철, 김용임, 현진우의 축하 무대가 더해져 흥겨운 무대로 관객들에게 큰 즐거움을 선사했다. 김성제 의왕시장도 녹화 현장에서 가수 오기택의 ‘아빠의 청춘’을 열창해 관객들의 흥을 더했다. 김성제 의왕시장은 “이번 전국노래자랑이 시민 모두가 하나 되는 화합의 장이 되기를 바란다”며 “방송을 통해 의왕의 흥과 매력을 꼭 확인하시길 바란다”고 말했다. 한편, 이번 KBS 전국노래자랑 ‘의왕시편’은 KBS 1TV에서 오는 3월 17일 낮 12시 10분 방영될 예정이다.
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경기도, 식자재 절약, 온실가스 감축 위해 잔반줄이기 실천해요19일 오후 김동연 경기도지사가 경기도청 구내식당에서 식사를 마치고 잔반 없애기 챌린지에 참여하고 있다. 경기도가 3기 레드팀의 제안으로 19일부터 구내식당 ‘잔반 줄이기 실천’ 캠페인을 추진한다. 3기 레드팀은 지난 14일 도정열린회의에서 식자재 절약을 통한 경제적 효과와 함께 음식물쓰레기 처리 온실가스 감축을 위해 ‘잔반 줄이기 실천’ 캠페인을 제안했다. 경기도는 이를 전격적으로 수용하고 성공적인 ‘잔반 줄이기 실천’과 직원들의 인식개선을 위해 캠페인을 추진하기로 결정했다. 도는 먼저 2월을 ‘잔반! 퇴출!’ 실천 기간으로 정해 19일부터 ‘깨끗한 식판’ 인증샷 챌린지를 시작했다. 김동연 경기도지사는 이날 구내식당에서 직원들과 점심을 함께하고 1호 도전자로 ‘깨끗한 식판’ 인증샷 챌린지에 참가했다. 김 지사는 “경기도 구내식당은 하루에도 수백 명 이상, 약 1천 명 이상이 식사를 하는 곳”이라며 “오늘부터 ‘잔반 없애기’ 캠페인을 벌이는데 제가 1호 도전자로 시도를 했고 잔반 없이 식판을 비웠다”고 말했다. 이어 “직급별로 도청 직원 5명을 다음 챌린지 후보로 지명하겠다”면서 “우리 구내식당부터 잔반을 없애 경비와 쓰레기를 줄이고, 기후위기에 적극 대응하는 조치를 경기도청에서부터 시작했으면 좋겠다”고 덧붙였다. 김 지사가 다음 도전자로 지명한 5명은 오후석 경기도 행정2부지사, 차성수 기후환경에너지국장, 엄기진 후생복지팀장, 강민찬 주무관, 최동호 주무관 이다. 이들은 자신들의 사회관계망서비스에 ‘깨끗한 식판’ 인증과 함께 각자 5명을 다음 도전자로 지명하여 인증샷 챌린지를 이어가게 된다. 인증샷 이벤트와 함께 도는 2월 한 달 동안 ‘잔반! 퇴출!’ 실천 우수 직원을 선정해 간식 제공 등 다양한 이벤트도 제공해 직원들의 자발적인 참여를 이끌어낼 계획이다. 이 밖에도 ▲구내식당 내 패널 전시와 일일 잔반 발생 현황판을 게시해 정보를 제공하고 ▲잔반 유무에 따른 퇴식구 분리 운영 ▲‘잔반 줄이기 실천’ 영상 제작 등의 홍보 활동도 추진할 예정이다. 도는 매월 첫째 주, 셋째 주 금요일을 ‘잔반! 퇴출!의 날’을 운영하여 ‘잔반 줄이기 실천’ 캠페인을 상시 운영할 계획이다. 한편, 경기도는 ‘잔반 줄이기 실천’ 외에도 3기 레드팀이 지적한 ‘관행적인 주간업무보고서 작성’, ‘도지사 참석 행사·일정의 잦은 변경’ 등을 도정에 반영해 개선하기로 했다. 주간업무보고서와 관련해 김동연 지사는 “부득이한 경우를 빼고는 보고서를 작성하지 말자. 꼭 필요하면 제목과 핵심만 나오게끔 해서 짧게 작성해달라. 기후변화 대응 차원에서도 종이 없이 하도록 하자”고 말했다. 이 밖에도 도는 잦은 일정 변경 건에 대해서는 2월 안으로 시스템을 마련해 보완할 계획이다.
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안양시 만안구, 삼성산 일원 산불방지 합동단속 실시안양시 만안구는 봄철 산불조심기간(2월 1일~5월 15일)에 맞춰 관내 산불 취약지인 삼성산을 중심으로 산림 내 흡연 및 취사 등 산림보호법 위반행위를 집중 단속한다고 19일 밝혔다. 시 전체 산림의 74%가 분포돼 있는 만안구는 산불조심기간 동안 비상근무태세를 유지하는 한편 위험 지역 집중 단속 등 철저한 예방 활동을 통해 산불을 미연에 방지한다는 방침이다. 지난 17일에는 오전 10시부터 12시까지 삼성산에서 안양시청과 만안구청, 안양만안경찰서 석수지구대의 합동 단속반이 등산객을 대상으로 산림 내 불법행위 계도 활동을 펼쳤다. 산림 내 흡연 및 화기를 이용한 취사 행위의 위험성을 알리고 산불방지를 위한 협조를 당부했다. 이 외에도 산림지역 현장에서 드론을 활용해 산불감시 및 음성안내를 시행하는 등 산불방지 효과를 극대화하기 위해 다방면으로 노력을 기울이고 있다. 최광현 만안구청장은 “산불에 대한 최선의 대응은 예방”이라며 “시민 모두의 안전을 위해 산불 없는 안양시를 만들 수 있도록 등산객분들의 협조를 부탁드린다”고 전했다.
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양주옥정 듀클래스2차 지식산업센터,''부실시공, 부실감리, 부실행정기관 지역토착 건설비리'' 전형▲ '양주옥정 듀클래스2차(이노테라타워) 지식산업센터' 분양자들이 19일 오전 양주시청 앞에서 부실시공 규탄 집회를 진행하고 있다. '양주옥정 듀클래스2차(이노테라타워) 지식산업센터(이하 지식산업센터)'가 부실시공 논란에 휩싸였다. 경기 양주시 옥정동에 위치한 지식산업센터를 분양받은 수분양자 20여명은 19일 오전 양주시청 정문앞에서 부실시공을 규탄하는 집회를 가졌다. 이들은 성명서를 통해 부실시공, 부실감리, 부실행정기관 3축이 어우러진 지역토착 건설비리의 전형이라고 주장했다. 지식산업센터는 가우홀딩스가 시행을 맡았고 대한종건이 시공사로 참여했다. 수분양자들은 "대한종건과 양주시청 조합은 바로 얼마전 양주 라피네트 타운하우스 분양에서 보여줬던 것과 똑같은 비리를 반복하고 있다"며 "이러한 피해를 고스란히 라피네트 입주자들이 받고 하자 투성이 건물에서 AS도 받지 못하며 고생하고 있다. 금융부담으로 경제적 어려움을 겪고 있는 시민들을 양산하고 있다"고 비난했다. 이어 "양주옥정 듀클래스2차는 이보다 더 심각한 구조적 부실을 안고 있는 건물이고 대표적으로 건축물의 하중을 지탱하는 PC슬라브의 품질 불량과 불량시공( 내용 : 과도한 PC슬라브간 단차와 기울어진 바닥들 그리고 녹슨 슬라브 등) 및 은폐시도는 건축물의 안전과 입주민들의 안전을 심각하게 위협하고 있다"고 전했다. 그러면서 "빗발치는 비난을 피하려고 하루짜리 허술한 육안검사로 눈가림하려하고 있어 더욱더 수분양자들을 불안하게 만들고 있다"며 "인허가 관청과 시행사의 유착관계를 의심치 않을 수 없다"고 밝혔다. 이들은 "이의 해결을 위해 민관 합동 전수안전진단을 실시하여 필요한 보수보강을 하고 건축물의 안전을 확보한 후에 사용승인 함이 절대적으로 필요하다"고 주장했다. 한편 집회를 마치고 정성호 국회의원(더불어민주당) 사무실과 박기영 국회의원예비후보(국민의힘) 사무실, 양주시장을 항의 방문하여 "양주옥정 듀클래스2차 지식산업센터'의 사용승인전 '민관합동점검'을 진행한 후 부실시공부분들에 대해 조치 후 사용승인해도 늦지 않으니 분양자들이 피해가 발생하지 않도록 행정력을 동원해 달라"고 촉구했다.
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시흥시, 수도권에 이런 곳이? 해양레저로 뜬 ‘거북섬’시흥MTV거북섬 전경 해양레저산업은 꽤 오랜 시간 소득수준이 높은 미국, 유럽 등의 전유물처럼 여겨져 왔다. 우리나라에서도 남해안과 동해안을 중심으로 요트나 서핑을 즐길 수 있는 곳들이 생겨나기 시작했지만 매우 산발적일 뿐 아니라 수도권과 떨어져있어 접근성이 아쉬웠다. 시흥시가 조성 중인 해양레저 클러스터는 보다 본격적이고 종합적이다. 한 곳에서 요트와 서핑, 다이빙 등 다양한 해양레저와 휴양을 즐길 수 있는 해양레저 복합단지를 필두로 해양생태 연구단지와 관상어 집적단지까지 조성하며 산업의 지속가능성을 높이고 있다. 그리고 이 중심에 있는 것이 바로 시화MTV 거북섬이다. 위에서 내려다보면 거북이가 엎드려 있는 모양새를 하고 있는 이 귀여운 인공섬이 시흥시 미래비전의 보고로 성장하고 있다. 환경오염을 극복하고 생명의 호수로 거듭난 시화호를 품은 거북섬을 통해 시흥시는 과거를 학습하고, 현재를 가꾸며, 도시의 미래를 열어가고 있다. 거북섬, 수도권에서 지중해를 꿈꾸다 시흥시는 지난 2018년부터 거북섬을 포함한 시화MTV에 해양레저 복합단지를 조성하고 있다. 해양레저시설과 마리나, 생활형 숙박시설까지 집약된 스페인 휴양명소 코스타 델 솔 등 지중해 같은 휴양지로 개발하는 것이 목표다. 거북섬은 해양레저와 휴양을 한 곳에서 즐길 수 있는 수도권의 대표 휴양명소로 자리잡고 있다. 세계 최대 인공서핑장을 필두로 딥다이빙풀, 요트를 즐길 수 있는 마리나시설 등이 순차적으로 모습을 드러내고 있다. 세계에서 가장 큰 인공서핑장 웨이브파크는 지난 2020년 운영을 시작했다. 길이 220m, 폭 240m 크기로, 서프존과 워터파크, 키즈존 등 다양한 시설이 조성된 복합문화공간으로 구성됐다. 지난해 한국 최초로 월드서프리그(WSL) 퀄리파잉 3,000대회를 개최하며 시설의 우수성을 널리 알리기도 했다. 딥다이빙풀은 지난해 개장했다. 최대 35m 깊이로 초심자부터 전문가까지 모두 이용할 수 있다. 더 머물고 싶은 거북섬을 만들기 위해 필수적인 것이 바로 숙박시설이다. 거북섬을 둘러싸고 시흥시는 다양한 숙박시설을 조성 중인데, 지난해 21층 275실 규모의 생활형 숙박시설이 오픈을 했고 올해 상반기에는 15층 162실 규모의 숙박시설과 284실 규모의 숙박시설이 추가 운영을 시작할 예정이다. 거북섬의 즐거움은 해양레저에만 있는 것이 아니다. 가족단위 관광객부터 친구, 연인까지 다양한 재미를 느낄 수 있는 관광 포인트를 만나볼 수 있다. 지난해에는 루프탑에서 즐길 수 있는 인피니티풀과 트릭아트가 있는 보니타가가 개장했다. 1,000평 규모의 키즈카페 브레드이발소는 이미 아이들의 마음을 사로잡는 공간으로 엄마들 사이에서 입소문이 났다. 인구 유입이 많은 스트리트몰도 조성돼 있어 쇼핑과 미식을 즐기기에도 좋다. 마리나 시설은 거북섬의 랜드마크가 될 것으로 보이는데, 90선석의 계류시설과 3층 규모의 클럽하우스가 계획돼 있다. 특히 300m 가량의 경관브릿지가 시화호를 향해 널리 뻗어나가며 시화호만의 정취를 한껏 끌어올릴 것으로 기대된다. 거북섬, 일 년 내내 축제로 물들다 지금 거북섬은 연중 즐거움이 끊이지 않는다. 봄부터 겨울까지 각종 축제가 이어지고 시민들은 일상에서 쉼을 누리고 있다. 2020년 웨이브파크를 시작으로 해양레저 시설들이 조성되면서 거북섬은 축제의 공간으로 자리잡고 있다. 시는 거북섬의 매력을 느낄 수 있는 다양한 콘텐츠를 마련했고, 시민과 인근 상인들이 함께하며 지역을 살리는 상생의 시스템을 구축하고 있다. 지난해에는 봄부터 시작된 버스킹 공연 ‘wave of music’을 시작으로 여름 내내 진행된 ‘시흥 물수제비 영화제’ 등이 이어졌다. 거북섬 야외광장에서 열린 물총축제는 MZ세대들에게 큰 호응을 받았고, ‘알로하 거북섬 페스티벌’은 하와이 문화를 직접 체험해 보고있다.
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오산시-LH, 세교3지구 효율적 개발위한 현안간담회 개최오산시와 한국토지주택공사(이하 LH)가 신규 공급대상지로 선정된 세교3 공공주택지구(이하 세교3지구)의 효율적 도시개발을 위해 함께 힘을 모으기로 했다. 양측은 지난 16일 오후 오산시청에서 진행된 ‘오산 세교3지구 선정 관련 오산시-LH 현안 간담회’에서 이 같은 입장을 냈다. 이날 현안 간담회는 이권재 오산시장의 초청으로 추진됐으며, LH 측에서는 이한준 사장과 함께 임현석 스마트도시계획처장, 임홍상 국토도시기획처 국토도시계획1부장 등 신도시 관련 주요 담당자들이 배석했다. ■ 세교3지구 지정 이후 첫 공식회의… 오산시-LH 직문직답 토의 이날 간담회는 세교3지구가 신규 공급대상지로 지정된 이후 공식적으로 오산시-LH 기관 상호 간 진행된 첫 회의라는 데 큰 의미가 있다. 이에 오산시는 세교3지구의 오산 맞춤형 개발을 통해 향후 세교 1·2지구까지 연결된 세교신도시가 자족형 기반을 갖추도록 하고, 그 시너지로 오산 전역이 인구 50만 자족형 커넥트 시티로 도약할 수 있도록 하고자 한다는 뜻을 LH에 전달했다. 이권재 시장은 모두발언에서 “세교 1·2지구 조성 당시에도 광역교통 개선대책 등이 마련됐지만, 타 지역의 비슷한 규모의 신도시와 비교했을 때는 부족하다고 느끼고 있는 게 현실”이라며 “세교 3지구 조성은 세교 1·2지구에서 시민들이 부족하다고 느끼는 부분까지도 보완할 수 있는 노력이 필요하다”고 강조했다. 이한준 사장은 “복합적으로 고민해야 할 부분들이 많은 만큼 이 자리에서 가능한 범위 내에서 최대한 의견을 조율해보자”고 화답했다. 그러면서 이 사장은 오산시와 LH 측 관계자들이 서로 가능 범위 내에서 직문직답을 통해 의견을 조율하자고 제안하기도 했다. ■ KTX·GTX-C 등 광역교통대책 선제적 반영 우선에 방점 오산시는 ▲KTX·GTX-C 노선 등 광역교통 개선대책 수립 ▲광역버스 추가 도입 및 광역버스 차고지 확보 ▲오산IC 진·출입로 개설 등의 광역교통대책 현실화를 건의했다. 윤석열 대통령이 GTX-C노선 오산 연장계획을 확정 짓고, 수도권 30분 시대를 예고했으며, 국토교통부가 세교3지구 개설 당시 KTX와의 접근성을 강조하며 판이 형성된 만큼 세교 3지구 개설 초기부터 선제적으로 철도교통망을 구축하자는 의지를 피력한 것이다. 광역버스의 차고지 신설을 통해 친환경 2층버스를 비롯한 광역·일반버스 총량을 늘리고, 과포화 상태인 오산IC 대체 진출입로를 개설해 교통흐름 개선을 이뤄야한다는 점도 강조했다. ■ 반도체 소부장 기업 입주·시민 복리증진 인프라 구축 요청 오산시는 ▲첨단산업단지 조성 ▲종합스포츠타운 부지 확보 ▲공공청사 부지확보 ▲종합사회복지관 신설 ▲통합하수처리장 신설 등의 핵심 인프라 조성도 건의했다. 오산시는 수도권 반도체 클러스터 심장부에 속하는 지리적 이점에 따라 최근 세계 굴지의 반도체 소부장 특화도시들이 오산을 선호하는 것과 관련, 이를 수용할 수 있는 기반을 마련해 줄 것을 피력했다. 이외에도 원도심 속 낙후화 된, 도시 규모에 맞지 않는 종합운동장을 세교3지구로 이전 해 종합스포츠타운으로 만들 수 있도록 부지를 조성하고, 공공청사 부지 확보와 종합사회복지관 신설 등을 통해 시민 복리증진을 이룩할 수 있도록 협조해 줄 것을 강조하기도 했다. 향후 인구 증가에 따라 기존의 하수처리시설의 증설이 요구되는 바 이를 모두 해결할 수 있는 통합하수처리장 부지를 제공해줄 것도 건의했다. ■ 토지보상·총괄기획위원장 오산 맞춤형 추천 건의 오산시는 토지보상 과정에서 관계 주민들의 의견이 원만하게 반영됨으로서 토지보상 일정이 단축될 수 있도록 도와줄 것을 요청했다. 아울러 지구별·분야별 전문가(Urban Concept Planner) 그룹인 총괄기획위원회를 구성하는 데 있
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경기도, ‘동·서부 대개발’ 추진...SOC 갈증 해소[ANN] 경기 동·서부는 풍부한 관광자원과 밀집된 반도체 산업, 수도권 근접성 등 성장 가능성이 큰 지역입니다. 하지만 그동안 경부축 위주의 개발로 소외됐었는데요. 이에 경기도가 SOC 대개발을 추진합니다. 소외되고 낙후된 지역의 목소리를 담았다는 점에서 의미가 큽니다. 자세한 내용 정리해봤습니다. [REP] 대부도, 백미항 등 남부럽지 않은 관광자원을 가진 서부권역. 서울과 가깝지만 수도권 주민들의 휴식과 관광 공간으로 크게 활용되지 못하고 있습니다. 도로 철도 등 기반 시설이 부족한 탓입니다. [PIP] 김태성 / 안산시 대부도 주말만 되면 길이 원체 교통체증이 심해가지고... [PIP] 한규홍 / 화성시 서신면 좋은 관광지가 되려면 도로망이나 철도 같은 기반 시설이 인프라가 되어야... 동부지역은 자연보전권역에 속하는 지역들이 있어 개발 제한, 상수원 보호, 수변구역 등 6가지 이상의 중첩규제에 시름하고 있습니다. [PIP] 고석철 / 남양주시 진접읍 전체 면적의 한 40%가 그린벨트입니다. 그 외에 군사 구역, 상수원보호구역으로 묶여 있구요. 그러니까 어떻게 발전을 할 수가 없어요. 이리저리 끼어들어가지고... 이에 경기도가 동·서부 지역의 SOC 대개발 추진을 선포했습니다. 2040년까지 도로와 철도는 물론, 민간개발사업으로 SOC 대개발을 추진한다는 계획. [SYNC] 김동연 / 경기도지사 얼마 전 동부권 개발에 대한 발표를 했고, 오늘 서부권 발표를 해서 한 세트로 경기도를 발전시키는 SOC 종합 완성판이 만들어진 것입니다. 서부권은 시화방조제 해안도로 확장 등 도로 6개 노선, 반도체라인 등 철도 9개 노선을 구축할 계획입니다. 동부권은 용인~여주 국지도 84호선 연장 등 도로 18개 노선, GTX D 등 철도 13개 노선을 구축할 계획. 여기에 규제 완화에도 나섭니다. 민간개발을 유도하기 위해서입니다. 도시계획심의기준을 완화하고, 수도권정비계획법 시행령 개정을 추진. 한강수계법 개정도 적극 검토할 예정입니다. 이번 선포는 동·서부권 도민들의 SOC 갈증을 해소하려는 움직임이라는 데 의미가 있습니다. [PIP] 류시균 박사 / 경기연구원 모빌리티 연구실 경기도민이 무엇을 원하는지를 지사님께서 들으시고 거기에 정확하게 응답을 해주셨다고 생각을 합니다. 지난 20년 동안 SOC에 대한 관심이 축소돼왔는데, 그럼에도 낙후지역에 계시는 도민들은 아직도 도로나 철도와 같은 SOC를 가장 시급한 공급되어야 할 시설로 요청하고 계시고... 여기에 지난해 9월 북부 특자도 비전 선포식에서 내놓은 북부 대개발 계획까지 합치면 총 92조에 달하는 대개발 구상입니다. 생산유발효과, 부가가치효과 등 기대효과는 100조 이상이 될 것으로 예상되는데 이 모든 것을 민간과 협력해 산출해 낸다는 것이 특징. [INT] 이계삼 실장 / 경기도 도시주택실 도로, 철도를 다 재정으로 하자는 것이 아니라는 것이 특징입니다. 도로와 철도 인프라는 도시 개발이라든가 관광지 개발, 리조트 개발 등은 서로 상관관계가 있어요. 공공과 민간이 상호렵력을 하고 개발사업과 인프라가 상호협력을 하는 방식으로 개발을 이끌어 가자라는 구상이 이 계획의 가장 큰 특징입니다. 도는 전문가 자문, 연구용역, 시군 협의를 통해 구상을 발전시키고, 도민 숙의 과정 등을 거쳐 올해 말 최종 구상안을 발표할 계획입니다. GTV뉴스 이슬비입니다